แจ้งเตือนความปลอดภัยในรถยนต์
ผู้ปกครองมักจะรู้ว่าจำเป็นต้องใส่ทารกแรกเกิดทารกหรือเด็กวัยหัดเดินใน เก้าอี้รถ ที่เหมาะสมกับวัย แต่บางครั้งก็สับสนเมื่อเด็ก ๆ ของพวกเขาพร้อมสำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบปกติและไม่จำเป็นต้องนั่งรถหรือที่นั่งเสริมอีกต่อไป
Booster Seats
ซึ่งแตกต่างจากที่นั่งในรถซึ่งสายรัดของเด็ก ๆ มีสายรัดอุปกรณ์ เสริมที่นั่ง เพิ่มขึ้นหรือช่วยให้ลูกของคุณเพิ่มขึ้นเพื่อให้เข็มขัดนิรภัยแบบปกติของรถพอดีขึ้น
กฎหมายที่นั่งรถ ใหม่บางอย่างที่ต้องให้เด็ก ๆ อยู่ในที่นั่งเสริมจนกว่าจะอายุแปดขวบเป็นคำเตือนที่ดีสำหรับผู้ปกครองหลายคนว่าที่นั่งเสริมเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเด็ก ๆ ในรถจนกว่าพวกเขาจะพร้อมสำหรับที่นั่ง เข็มขัด
Booster Seat Recommendations
กฎหมายของรัฐบางแห่งเช่นเซาท์ดาโกตาต้องการที่นั่งรถสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 5 ปี นี่คือด้านล่างคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่รวมทั้งเด็กที่ควรนั่งใน booster หลังจากที่พวกเขามีโค่งขึ้น ไปข้างหน้าหันหน้าไปทางที่นั่งรถ ของพวกเขาและจนกว่า:
- พวกเขามีความสูง 4'9 "(57 นิ้ว) ซึ่งโดยปกติจะมีอายุระหว่าง 8 ถึง 12 ปี ( คำแนะนำเกี่ยวกับที่นั่งสำหรับ เด็กในกุมารเวชศาสตร์ของ American Academy of Pediatrics)
- อายุ 8 ถึง 12 ปีเมื่อมีขนาดใหญ่พอที่จะพอดีกับเข็มขัดนิรภัย (National Highway Traffic Safety Administration)
Booster Seat และเบาะนั่ง
ที่สำคัญที่สุดคือหลังจากที่พวกเขาลุกขึ้นนั่งรถกับสายรัดที่เด็กควรนั่งในที่นั่งเสริมจนกว่าเข็มขัดนิรภัยรถปกติของรถพอดีกับ:
- สายรัดไหล่กระชับหน้าอกของเด็กและนอนบนบ่าของเขา
- เข็มขัดตักวางอยู่บริเวณสะโพกหรือกระดูกเชิงกรานและต้นขาด้านบน
ไม่จำเป็นต้องใส่สายรัดไหล่ภายใต้แขนของเด็กหรือข้างหลังของเขาเพราะมันกำลังข้ามคอของเขา
หากคุณต้องการคำเตือนอีกครั้งเพื่อให้บุตรหลานของคุณอยู่ในที่นั่งเสริมโปรดจำไว้ว่ารถขัดข้องเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตสำหรับเด็กเล็ก
และอัตราการบาดเจ็บจาก อุบัติเหตุทาง รถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากอายุสี่ปีซึ่งอาจเป็นเพราะอายุที่เด็ก ๆ มีโอกาสน้อยที่จะถูกยับยั้งอย่างเหมาะสมหากไม่ได้อยู่ในที่นั่งเสริมอีกต่อไป
ดังนั้นให้เด็กของคุณในที่นั่งเสริมจนกว่าพวกเขาจะพร้อมสำหรับเข็มขัดนิรภัยปกติ
แหล่งที่มา:
American Academy of Pediatrics Policy Statement ความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็ก กุมารกุมารแพทย์ 2011; 127: 788-793
การบริหารความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ คู่มือผู้ปกครองเพื่อซื้อและใช้ที่นั่งเสริม
แบบสอบถามสถิติการบาดเจ็บของเว็บและระบบการรายงาน การบาดเจ็บและอัตราการเสียชีวิตที่ไม่ได้ตั้งใจของผู้ป่วยรายย่อยที่ไม่ได้ตั้งใจต่อ 100,000 คน 2008. เข้าถึงกุมภาพันธ์ 2010