ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ Air 65 ที่นั่งรถเปิดประทุน

ความสามารถในการรักษาเด็กไว้ข้างหลังถึง 40 ปอนด์เป็นคุณลักษณะที่น่าตื่นเต้นของที่นั่งสำหรับรถยนต์แปลงสภาพ Safety 1st Complete Air 65 แม้แต่ที่น่าตื่นเต้นก็คือแผ่นกันอากาศด้านข้างป้องกันอากาศที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงกระแทกรอบศีรษะของเด็กเช่นเดียวกับหมอนคนแคระขนาดยักษ์ที่เต็มไปด้วยอากาศเหล่านี้จะช่วยป้องกันพวกภาพยนตร์ที่ต้องกระโดดจากที่สูงมากไปจนถึงการถ่ายทำภาพยนตร์ ฉาก

คุณสมบัติ

ที่นั่งในรถ Safety First Air Air สำหรับเปลี่ยนสภาพได้เป็นที่นั่งสำหรับรถตัวแรกที่ปล่อยออกมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบใหม่ของ Air Protect ระบบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยร่วมมือกับ Kettering University Crash Safety Center และเป็นคนแรกที่ได้รับการทดสอบด้วยการทดสอบความผิดพลาดด้านข้าง "intruding door" วิธีการทดสอบความผิดพลาดนี้เลียนแบบปริมาณการบุกรุกจากประตูรถในการกระแทกกระแทกด้านข้างและ บริษัท ได้ขอให้ NHTSA พิจารณาวิธีนี้ในการทดสอบมาตรฐานการชนกระแทกด้านข้างของรัฐบาลกลาง หมอนที่เต็มไปด้วยอากาศทั้งสองข้างของศีรษะของเด็กจะพลิกผันออกจากศีรษะด้วยการปล่อยอากาศผ่านรูเล็ก ๆ ในหมอน

ข้อดี

คุณลักษณะพิเศษของที่นั่งสำหรับคนขับ Safety Air Complete 65 คือระบบป้องกันการกระแทกด้านข้างของ Air Protect เมื่อถึงปี 2016 วิธีทดสอบประตูบุกรุกที่ใช้กับระบบป้องกันทางอากาศและเครื่อง Complete Air 65 ยังถือว่าเป็นเครื่องวิ่งหน้าเพื่อให้กลายเป็นวิธีการทดสอบผลกระทบด้านข้างของสหรัฐที่บังคับใช้ในสหรัฐอเมริกา

ข้อ จำกัด ด้านน้ำหนักที่หันหลังให้ด้านหลัง 40 ปอนด์เมื่อประกอบกับเปลือกหุ้มเบาะที่นั่งสำหรับรถที่ค่อนข้างสูงควรอนุญาตให้เด็กส่วนใหญ่ยังคงหันหน้าไปทางด้านหลังได้ดีในวัยสองขวบ เนื่องจากการวิจัยแสดงให้เห็นว่าเด็กกว่า 5 ครั้งปลอดภัยกว่าเมื่อหันหลังเข้าหาคนเดินเตาะแตะความสูงและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นสำหรับตำแหน่งหันกลับเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม

สะดวกกว่าที่คุณไม่จำเป็นต้องถอดสายรัดเพื่อปรับความสูงและไม่ยากที่จะทำให้เกิดการบิดตัวของการบิดแท็บที่ด้านบนเพื่อปรับความสูง หางปรับสายรัดมีการตั้งค่าสูงพอที่ด้านหน้าของเบาะรถเพื่อให้ง่ายต่อการติดกับเบาะรถเมื่อหันหลัง

ที่นั่งสำหรับคนขับ Safety Air Complete Air สามารถติดตั้งได้ง่ายในตำแหน่งหันหน้าไปทางด้านหน้า เส้นทางสายพานหันหน้าไปทางด้านหน้าสามารถเข้าถึงได้ง่ายและเบาะนั่งรถเหมาะกับรถส่วนใหญ่เป็นอย่างดีในตำแหน่งนี้ เท้าด้านล่างพับได้อย่างง่ายดายระหว่างตำแหน่งเอนเอียงและไม่เอนนูน

ตัวเชื่อมต่อ LATCh แบบกดทำให้ง่ายต่อการยึดตัวเชื่อมต่อเข้ากับที่ยึดที่ต่ำกว่าในรถของคุณ พวกเขาสามารถถอดออกได้ง่ายกว่าช่องเสียบแบบคลิปที่มีราคาถูกกว่า นอกจากนี้ยังมีตะขอเก็บของ LATCh บนเปลือกที่นั่งรถ

จุดด้อย

อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดคือความยากในการติดตั้งด้านหลัง เส้นทางสายพานหันหลังเข้าไปในทางที่ไม่สะดวกและทำให้สายพานผ่านอาจต้องถอดส่วนล่างของฝาครอบออก เมื่อนั่งรถกับที่นั่งรถแล้วจะยากที่จะดึงฝาครอบไว้ที่ด้านข้างของเบาะรถอีกครั้ง สายพานทั้งหมดมีขอบหยาบซึ่งสามารถขูดมือของคุณได้

เส้นทางสายพานหันหลังหันไปทางด้านหลังพร้อมกับบริเวณที่โค้งมนออกทำให้ยากต่อการดึงสายพาน LATCh ไปในมุมที่ถูกต้องเพื่อให้แน่น เบาะนั่งนี้ยากที่จะติดตั้งด้านหลังได้อย่างถูกต้องในบางคัน

นั่นหมายความว่าพ่อแม่ที่มีประสบการณ์ในการนั่งรถน้อยอาจพยายามทำให้ถูกต้อง

สำหรับเด็กที่อายุน้อยกว่าคุณอาจจำเป็นต้องใช้ก๋วยเตี๋ยวในสระน้ำหรือผ้าขนหนูที่รัดตัวเพื่อให้ได้สิทธิ์ในแนวขวา ความสูงของเบาะนั่งหมายความว่าที่นั่งรถข้างหน้าอาจต้องขยับขึ้นเป็นจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถที่มีขนาดเล็กเมื่อระบบเติมอากาศสมบูรณ์แบบ ปัญหานี้ไม่ค่อยเห็นได้ชัดเจนเมื่อนั่งรถต่ำกว่า 30 องศาเทียบกับ 45) สำหรับเด็กโต

หมอนรองศีรษะอาจเป็นเรื่องยากที่จะล็อคเข้าที่ตำแหน่งบนสุด

คุณควรซื้อความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ Air 65 Car Seat?

หากข้อพิจารณาหลักของคุณคือที่นั่งในรถที่มีระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้างเพิ่มขึ้นซึ่งช่วยให้สามารถหันหลังได้อย่างกว้างขวางด้านหลังเบาะนั่งเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่แบบสมบูรณ์แบบ Air 65 เป็นทางเลือกที่เหมาะสม ราคาเหมาะสำหรับที่นั่งรถที่มีคุณสมบัติเหล่านี้ อย่างไรก็ตามคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพอใจกับการติดตั้งแบบหันด้านในที่เหมาะสมก่อนที่จะซื้อเบาะรถนี้

หากคุณกำลังพิจารณาที่จะใช้เบาะรถแบบปรับเปลี่ยนได้ทันทีหลังจากที่ลูกน้อยของคุณเกิดมาแทนที่จะนั่งเบาะรถสำหรับเด็กทารกช่องเสียบท่อนล่าง 10.5 นิ้วบน Safety 1st Complete Air อาจเป็นปัญหาได้เนื่องจากพวกเขาต้องอยู่ใต้บ่าของทารกเมื่อ หันหน้าไปทางด้านหลัง

สำหรับครอบครัวที่ต้องการจะใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจว่าได้ติดตั้งอย่างถูกต้องแล้ว Safety 1 Complete Air 65 ควรจะทำงานเหมือนกับที่นั่งในรถคันอื่น ๆ ในช่วงนี้